Cenius-Gleitringdichtung

Ein Abschmieren der Scheibenlagerung ist nicht erforderlich, was den Gesamtwartungsaufwand deutlich reduziert. Gleitringdichtungen werden seit Jahrzehnten im Baumaschinenbereich zur Abdichtung von Laufwerksrollen bei Gleiskettenfahrzeugen eingesetzt und arbeiten auch dort unter härtesten Einsatzbedingungen absolut zuverlässig.

Ihre Vorteile:

• Optimale Einebnung mittels Federstahlzustreicher oder Einebnungsscheiben
• Randscheiben separat in Höhe und Winkel einstellbar, für ein perfektes Arbeitsbild im Randbereich  
• Wartungsfreie Scheibenlagerung mit Gleitringdichtung und Lebensdauerschmierung
• Wartungsfreie Steinsicherung über Gummifederelemente serienmäßig

1. 2-reihiges Schrägkugellager
2. 2 x Rollkörper (O-Ring)
3. 2 x Gussringe mit Gleitfläche
4. Gleitringdichtung eingebaut in konische Aufnahmen
5. Getriebeölfüllung
6. 1.000.000-fach bewährt!

„Die einebnenden Hohlscheiben machen eine super Arbeit. Die Rand­scheiben lassen sich sehr gut ein- und ausschieben und verfügen über ordentliche Justiermöglichkeiten in den Langlöchern.“
(profi Praxistest · 07/2011)